Tuesday, May 10, 2011

Jaguar C-X75



Luxusní auta čím dál tím více využívají k pohonu elektrickou energii a nymí se připojila k tomuto trendu další firma. Jaguar oznámil, že v roce 2013 začne prodávat úplně nový luxusní supersport, ve kterém se navíc dočkáme mnoha prvků z formule 1 a to mnoho luxusních aut nemá. Představen byl tento vůz na autosalonu v Paříži.
S Jaguarem bude na tomto vozu spolupracovat firma Williams, známá především z formule 1, kde však v poslední době zažívá poněkud chudší časy. Williams be se měl podílet na tomto voze hned v několika oblastech. Jsou to především oblasti hybridní technologie pohonu, aerodynamika a speciální komponenty z uhlíkových nanovláken. Tento vůz má ukázat vysokou technologickou úroveň značky Jaguar ve všech ohledech. Toto auto se má stát tím vůbec nejinovativnějším v celé historii značky.

Tento hybridní supersport bude poháněn vcelku běžným benzinovým motorem, který bude doplněn hned dvěma elektromotory. Díky tomu bude dosaženo toho, že bude mít auto celkový výkon zhruba jeden tisíc koní. Z nuly na sto vystřelíte v tom autě pod tři sekundy, maximálka bude víc než 320 km/h. Vhledem k tomu,ž auto bude samozřejmě mít i baterii je možné s ním ujet 50 km pouze na elektřinu.To se možná někomu může zdát málo, ale třeba na každodenní ježdění po městech, na nákup, do kina a podobně to určitě bude stačit.

Auto mělo původně využívat i technologie mikroturbín, ta však ještě není úplně doladěná a tak se dočkáme asi 1,6 motoru, pravděpodobně podobného jaký bude v roce 2013 i ve vozech F1. Ještě dodejme, že název Jaguar C-X75 je pracovní, bude proto velmi pravděpodobně ještě změněn. Jaguar by měl tato luxusní auta vyrobit v počtu asi 250 kusů.

Wednesday, April 20, 2011

Porsche 918 Spyder





Je tomu asi rok, co byl představen nový, skutečně fantastický koncept Porsche 918, který přináší celou řadu velkých novinek a který se nakonec dostal až do výroby. Tou asi největší novinkou, kterou by od Porsche jistě ne každý čekal je to, že je tento vůz plugin hybrid. Jestli nevíte, co toto cizí slovní spojení znamená, pak vězte, že se jedná o auto které používá jak konvenční tak elektrický pohon, které je možno nabíjet "plug-in" tedy ze zásuvky. Takových aut stále není mnoho a obzvláště ne v segmentu luxusních a sportovních aut.


Luxusní auto Porsche 918 bude mít osmiválec do V o obsahu 3,4 litru, který byl vyvinut pro závodní vůz RS Spyder Le Mans Prototype. O řazení se u tohoto luxusního auta stará sedmistupňová převodovka.



Velmi zajímavou částí vozu a také skutečně velmi výjimečnou i mezi jinými hybridními vozy je elektrická část pohonu tohoto luxusního auta. Je skutečně zajímavé, že toto auto nemá jeden elektrický jeden obyčejný motor na ropu, jak je tomu běžné u standardních hybridů, ale že má hned tři elektromotory. A jak tento celý systém vlastně funguje? Dva elektromotory přímo pohánějí předení nápravu, třetí elektromotor je připojen k řazení a dává další energii zadní nápravě. Tyto elektromotory pohánějí lithium iontové baterie, které jsou chlazené kapalinou, samozřejmostí je pak samozřejmě rekuperační brzdění. Čistě na elektřinu toto auto může ujet 26 km, na nákup a zpátky by to tedy určitě mělo stačit, ale kdo si kupuje Porsche kvůli nakupování, že? Proto tady máme mnohem důležitější parametry tohoto luxusního vozu.
Luxusní auta, obzvláště ty sportovní jsou jedny z těch, u kterých je velmi důležitým údajem zrychlení z nuly na sto. Porsche 918 má jistě i díky použití elektromotorů, které jsou svým obrovských zrychlením v prakticky nulovém čase typické velmi úctyhodný údaj ve zrychlení 0-100km/h a to méně než 3,2 sekundy, což je na auto které musí nést váhu čtyř motorů a baterií skutečně hodně dobré. Při šetrném módu pak auto nabídne na luxusní sportovní vůz nevídanou spotřebu 3 litry na 100 kilometrů.




Luxusní auto Porsche 918 má nosnou plastikovou karoserii vyztuženou uhlíkovými vlákny, na autě najdeme také značný podíl hořčíku a hliníku, díky čemuž je tento vůz velmi lehký, nemá ani 1,5 tuny. Toto auto jde do výroby, i když bude vyrobena pravděpodobně pouze limitovaná edice. Pro fanoušky značky je to však skutečně nutnost. Již jenom dodejme, že vyrobeno bude pouze 918 kusů.

Sunday, March 6, 2011

Saab PhoeniX

Na ženevském autosalonu představil Saab auto s velmi přiléhávím názvem, který se jmenuje Phoenix. Přesně ve stejné situaci jako tento bájný pták se totiž nachází automobilkac Saab. I když se jedná pouze o koncept, vypadá auto tak dobře, že jsme prostě nemohl odolat o něm nic nenapsat.



O design tohoto luxusního auta se postaral velmi známý a v současné době také velmi vysoce ceněný designér Jason Castriota. Tento člověk pracoval pro mnoho různých automobilek a pracoval i pro tak slavná jména jako jsou třeba Ferrari, nebo Masserati.
Ttot auto je unikátní nejenom svým vzhledem, ale také prací se vzduchem, který je využíván ke stabilizaci vozu, to umožňují něco jako křídla po stranách. Auto má taky další prvky, jako aktivní vzduchové klapky, která snižují opdor vzduchu. Luxusní auto má také zajímavý pohon, přičemž přední kola pohání klasický benzinový motor a zadní elektromotor.

Auto má 2+2 interiér, výklopné dveře a jeho kominikační systém používá google android. Bohužel je toto luxusní auto pouze koncept, Saab ale slibuje, že spousta použitých inovativních prvků se objeví i v jeho běžných modelech.

Thursday, February 10, 2011

Noble M600



Patříte mezi fanoušky značky Noble? Pak Vás skutečně velmi potěší to, že jsme se konečně dočkali modelu M600, trvalo to velmi dlouho, ale tohle luxusní auto jde letos skutečně do produkce. Tento luxus na kolech by se měl začít snad prodávat ve Velké Británii již letos v dubnu. Dobrá zpráva pro všechny fanoušky rychlých luxusních aut. Jestli jste o modelu M600 ještě nikdy neslyšeli, pak pokračujte ve čtení.

Jak už jsme v poslední době zvyklí, i Noble M600 využívá moderních lehkých materiálů. U sportovně založených rychlých aut je prostě nízká hmotnost naprostá nutnost. Toto auto má kombinaci rámu z trubek a také používá karbonová vlákna a další pokočilé materiály. Díky tomu je takto výkoný vůz poměrně hodně lehký, váží 1250kg.

O pohon Noble M600 se stará motor Yamaha, je to osmiválec, má objem 4,4L a také, jako ostatní moderní supersporty má 2x turbo. Velice zajimavé je, že můžete výkon tohoto auta měnit podle předem nastavených hodnot. Můžete zvolit buď klidnout jízdu, sportovnější, nebo dokonce závodní variantu, při které samozřejmě vymáčknete z motoru naprosté maximum.

Maximálku má Noble M600 360 km/h a 0-100km/h to stihne za 3 sekundy.

Friday, February 4, 2011

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV



Tentokrát pro Vás mám auto, které patří mezi mé největší lásky, stejně jako celá automobilka Lamborghini.
První Lamorghini Murcielago bylo představeno již v roce 2001 jako nástupce vozu Diablo, Lamborghini Murcielago LP670-4 SV je tak již třetí generací tohoto vozu, představen byl na autosalonu v Zenevě v roce 2009. Tneto název je skutečně velmi zvláštní, avšak rozluštit ho není až tak složité. LP je zkratka Longitudinale Posteriore (znamená to vzadu podélně uložený motor), další číslo znamená výkon motoru v koních, potom je označení SV (SuperVeloce, italsky Super Rychlost). Při výrobě tohoto vozu se automobilka rozhodla udělat ho jako limitovanou edici a tak bylo vyrobeno pouze 350 kusů plus 10 kusů speciálně upravených pro čínský trh.

Nemůžu si pomoci, ale skutečně si myslím, že Lamborghini Murcielago LP670-4 SV je snad společne s Ferarri 250 GTO a Porsche 917, nejhezčím autem všech dob. Toto auto člověka fascinuje svojí krásou a dokonalostí prakticky z každého úhlu a může se směle srovávat s krásou těch nejhezčích žen.

To co má toto auto pod kapotou sice není tak fascinující jako jeho design a těm nejšílenějším supersportuům se rovnat nemůže, přesto má tohle luxusní auto co se týče svezení jistě velmi mnoho co nabídnout.

Tato luxusní kráska má dvanáctiválcový motor o obsahu 6,5 litru a výkon 670 koní. Maximálku má jistě slušných 342 km/h, před manželem vaší milenky Vám pak dá náskok z 0-100 km/h již za 3,2 sekundy.

Cena vozu je také celkem přijatelných 8,6 milionu korun, bohužel bude asi dnes již složitější toto auto sehnat vhzledem k tomu, že tyto luxusní auta byly vyrobeny v omezené sérii.

Rolls-Royce Ghost

Tento web se jmenuje luxusní auta i když zatím jsme to měli hlavně auta velmi rychlá rychlá a sportovní. Ne každý si však pod pojmem luxus představuje dvě sedadla, žádný zavazadlový prostor, roztřesené kosti a žaludek pohybující po všech koutech dutiny břišní. Právě pro všechny ty, kteří dávají přednost spíše klidnému a pohodlnému svezení tu dnes mám auto, jehož značka se stala přímo synonymem luxusu. Tím se skutečně může pochlubit jenom velmi málo značek.

Rolls-Royce Ghost (tedy Duch) byl pojmenován na počest vozu Silver Ghost (Stříbrný Duch), původně se toto auto jmenovalo RR04.

Rolls-Royce Ghost je vyroben z tradičních materiálů na rozdíl od modelu Phantom je tak tělo vyrobeno z oceli. automobil je vybavne superspeciálním systémem inteligentního odpružení, které tak zajištujě maximální možný komfort pasažérům.Toto odpružení a stabilizace jsou tak pokročilé, že auto pozná, když pasažér na zadních sedadlech změní pozici a sedne si jinam, auto tento přesun váhy vyrovná.

Toto luxusní auto je postaveno na podvozku BMW 7, ten je však velmi silně modifikovaný, přčemž společných částí u obou vozů by mělo být asi 20%.

Rolls-Royce Ghost váží 2470 kg, motor je dvanáctiválec do V o objemu 6,6 litru, má výkon 563 koní a točivý moment 780 Nm. Automobil má také automatickou, osmirychlostní převodovku, z 0-100 s dostane pod pět vteřin a maximální rychlost je omezena na 255 km/h.
Milovníky luxusních vozů možná překvapí relativně nízká cena tohoto auta, která je pouhých 255000$, no nekupte to!

SSC Ultimate Aero II (Next Generation)

Dnes tu máme další luxusní auto, které je skutečně jako z říše snů a to hlavně proto, že jeho udávaná maximální rychlost je neuvěřitelných 443 km/h.
toto auto je pokračováním Ultimate Aero od společnosti Shelby Super Cars, nejdená se však o "toho" Shelbyho, zakladatelem této společnosti je jistý Jerod Shelby.

Na SSC Ultimate Aero II (někdy označované jako Next Generation) jistě na první pohled zaujme úžasný futuristický design, který je odvážný i oproti ostatním vozům této třídy, které se také rozhodně nevyznačují konzervativním vhledem. Auto skutečně velmi připomíná nějakou moderní stíhačku amerického letectva, létat ovšem (zatím) neumí, nicméně i tak má tento luxus na kolech co nabídnout. Tento dojem posiluje nejvíc asi kabina, která z venku vypadá jako kabina stíhačky a také tvar nasávacích otvorů, které velmi připomínají tvar nasávacích otvorů moderních vojenských strojů jako F-22 či JSF. Jak jste jistě už pochopili, je to auto schopné konkurovat Bugatti Veyron. Proč tomu tak je dozvíte na následujících řádcích.

O pohon auta se stará osmiválec se dvěma turby o objemu 6,8 litru a výkonu 1365 koní. Maximální rychlost již znáte, no důležité je i vědět, že v případě potřeby Vás vystřelí na stovku za 2,6 vteřiny. auto díky velmi širokému použití uhlíkových vláken váží pouhých 1180kg, což je skutečně na luxusní auto tohot výkonu úžasný údaj. Luxusní je samozřejmě i cena tohoto auta, něco málo pod milion dolarů, ale vzhledem k posilující koruně, si ho jistě budete moci koupit i Vy.