Jaguar C-X75

Luxusní auta čím dál tím více využívají k pohonu elektrickou energii a nymí se připojila k tomuto trendu další firma. Jaguar oznámil, že v roce 2013 začne prodávat úplně nový luxusní supersport, ve kterém se navíc dočkáme mnoha prvků z formule 1 a to mnoho luxusních aut nemá. Představen byl tento vůz na autosalonu v Paříži.
S Jaguarem bude na tomto vozu spolupracovat firma Williams, známá především z formule 1, kde však v poslední době zažívá poněkud chudší časy. Williams be se měl podílet na tomto voze hned v několika oblastech. Jsou to především oblasti hybridní technologie pohonu, aerodynamika a speciální komponenty z uhlíkových nanovláken. Tento vůz má ukázat vysokou technologickou úroveň značky Jaguar ve všech ohledech. Toto auto se má stát tím vůbec nejinovativnějším v celé historii značky.

Tento hybridní supersport bude poháněn vcelku běžným benzinovým motorem, který bude doplněn hned dvěma elektromotory. Díky tomu bude dosaženo toho, že bude mít auto celkový výkon zhruba jeden tisíc koní. Z nuly na sto vystřelíte v tom autě pod tři sekundy, maximálka bude víc než 320 km/h. Vhledem k tomu,ž auto bude samozřejmě mít i baterii je možné s ním ujet 50 km pouze na elektřinu.To se možná někomu může zdát málo, ale třeba na každodenní ježdění po městech, na nákup, do kina a podobně to určitě bude stačit.

Auto mělo původně využívat i technologie mikroturbín, ta však ještě není úplně doladěná a tak se dočkáme asi 1,6 motoru, pravděpodobně podobného jaký bude v roce 2013 i ve vozech F1. Ještě dodejme, že název Jaguar C-X75 je pracovní, bude proto velmi pravděpodobně ještě změněn. Jaguar by měl tato luxusní auta vyrobit v počtu asi 250 kusů.

Porsche 918 Spyder

Je tomu asi rok, co byl představen nový, skutečně fantastický koncept Porsche 918, který přináší celou řadu velkých novinek a který se nakonec dostal až do výroby. Tou asi největší novinkou, kterou by od Porsche jistě ne každý čekal je to, že je tento vůz plugin hybrid. Jestli nevíte, co toto cizí slovní spojení znamená, pak vězte, že se jedná o auto které používá jak konvenční tak elektrický pohon, které je možno nabíjet "plug-in" tedy ze zásuvky. Takových aut stále není mnoho a obzvláště ne v segmentu luxusních a sportovních aut.


Luxusní auto Porsche 918 bude mít osmiválec do V o obsahu 3,4 litru, který byl vyvinut pro závodní vůz RS Spyder Le Mans Prototype. O řazení se u tohoto luxusního auta stará sedmistupňová převodovka.



Velmi zajímavou částí vozu a také skutečně velmi výjimečnou i mezi jinými hybridními vozy je elektrická část pohonu tohoto luxusního auta. Je skutečně zajímavé, že toto auto nemá jeden elektrický jeden obyčejný motor na ropu, jak je tomu běžné u standardních hybridů, ale že má hned tři elektromotory. A jak tento celý systém vlastně funguje? Dva elektromotory přímo pohánějí předení nápravu, třetí elektromotor je připojen k řazení a dává další energii zadní nápravě. Tyto elektromotory pohánějí lithium iontové baterie, které jsou chlazené kapalinou, samozřejmostí je pak samozřejmě rekuperační brzdění. Čistě na elektřinu toto auto může ujet 26 km, na nákup a zpátky by to tedy určitě mělo stačit, ale kdo si kupuje Porsche kvůli nakupování, že? Proto tady máme mnohem důležitější parametry tohoto luxusního vozu.
Luxusní auta, obzvláště ty sportovní jsou jedny z těch, u kterých je velmi důležitým údajem zrychlení z nuly na sto. Porsche 918 má jistě i díky použití elektromotorů, které jsou svým obrovských zrychlením v prakticky nulovém čase typické velmi úctyhodný údaj ve zrychlení 0-100km/h a to méně než 3,2 sekundy, což je na auto které musí nést váhu čtyř motorů a baterií skutečně hodně dobré. Při šetrném módu pak auto nabídne na luxusní sportovní vůz nevídanou spotřebu 3 litry na 100 kilometrů.




Luxusní auto Porsche 918 má nosnou plastikovou karoserii vyztuženou uhlíkovými vlákny, na autě najdeme také značný podíl hořčíku a hliníku, díky čemuž je tento vůz velmi lehký, nemá ani 1,5 tuny. Toto auto jde do výroby, i když bude vyrobena pravděpodobně pouze limitovaná edice. Pro fanoušky značky je to však skutečně nutnost. Již jenom dodejme, že vyrobeno bude pouze 918 kusů.

Saab PhoeniX

Na ženevském autosalonu představil Saab auto s velmi přiléhávím názvem, který se jmenuje Phoenix. Přesně ve stejné situaci jako tento bájný pták se totiž nachází automobilkac Saab. I když se jedná pouze o koncept, vypadá auto tak dobře, že jsme prostě nemohl odolat o něm nic nenapsat.



O design tohoto luxusního auta se postaral velmi známý a v současné době také velmi vysoce ceněný designér Jason Castriota. Tento člověk pracoval pro mnoho různých automobilek a pracoval i pro tak slavná jména jako jsou třeba Ferrari, nebo Masserati.
Ttot auto je unikátní nejenom svým vzhledem, ale také prací se vzduchem, který je využíván ke stabilizaci vozu, to umožňují něco jako křídla po stranách. Auto má taky další prvky, jako aktivní vzduchové klapky, která snižují opdor vzduchu. Luxusní auto má také zajímavý pohon, přičemž přední kola pohání klasický benzinový motor a zadní elektromotor.

Auto má 2+2 interiér, výklopné dveře a jeho kominikační systém používá google android. Bohužel je toto luxusní auto pouze koncept, Saab ale slibuje, že spousta použitých inovativních prvků se objeví i v jeho běžných modelech.

Noble M600

Patříte mezi fanoušky značky Noble? Pak Vás skutečně velmi potěší to, že jsme se konečně dočkali modelu M600, trvalo to velmi dlouho, ale tohle luxusní auto jde letos skutečně do produkce. Tento luxus na kolech by se měl začít snad prodávat ve Velké Británii již letos v dubnu. Dobrá zpráva pro všechny fanoušky rychlých luxusních aut. Jestli jste o modelu M600 ještě nikdy neslyšeli, pak pokračujte ve čtení.

Jak už jsme v poslední době zvyklí, i Noble M600 využívá moderních lehkých materiálů. U sportovně založených rychlých aut je prostě nízká hmotnost naprostá nutnost. Toto auto má kombinaci rámu z trubek a také používá karbonová vlákna a další pokočilé materiály. Díky tomu je takto výkoný vůz poměrně hodně lehký, váží 1250kg.

O pohon Noble M600 se stará motor Yamaha, je to osmiválec, má objem 4,4L a také, jako ostatní moderní supersporty má 2x turbo. Velice zajimavé je, že můžete výkon tohoto auta měnit podle předem nastavených hodnot. Můžete zvolit buď klidnout jízdu, sportovnější, nebo dokonce závodní variantu, při které samozřejmě vymáčknete z motoru naprosté maximum.

Maximálku má Noble M600 360 km/h a 0-100km/h to stihne za 3 sekundy.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

Tentokrát pro Vás mám auto, které patří mezi mé největší lásky, stejně jako celá automobilka Lamborghini.
První Lamorghini Murcielago bylo představeno již v roce 2001 jako nástupce vozu Diablo, Lamborghini Murcielago LP670-4 SV je tak již třetí generací tohoto vozu, představen byl na autosalonu v Zenevě v roce 2009. Tneto název je skutečně velmi zvláštní, avšak rozluštit ho není až tak složité. LP je zkratka Longitudinale Posteriore (znamená to vzadu podélně uložený motor), další číslo znamená výkon motoru v koních, potom je označení SV (SuperVeloce, italsky Super Rychlost). Při výrobě tohoto vozu se automobilka rozhodla udělat ho jako limitovanou edici a tak bylo vyrobeno pouze 350 kusů plus 10 kusů speciálně upravených pro čínský trh.

Nemůžu si pomoci, ale skutečně si myslím, že Lamborghini Murcielago LP670-4 SV je snad společne s Ferarri 250 GTO a Porsche 917, nejhezčím autem všech dob. Toto auto člověka fascinuje svojí krásou a dokonalostí prakticky z každého úhlu a může se směle srovávat s krásou těch nejhezčích žen.

To co má toto auto pod kapotou sice není tak fascinující jako jeho design a těm nejšílenějším supersportuům se rovnat nemůže, přesto má tohle luxusní auto co se týče svezení jistě velmi mnoho co nabídnout.

Tato luxusní kráska má dvanáctiválcový motor o obsahu 6,5 litru a výkon 670 koní. Maximálku má jistě slušných 342 km/h, před manželem vaší milenky Vám pak dá náskok z 0-100 km/h již za 3,2 sekundy.

Cena vozu je také celkem přijatelných 8,6 milionu korun, bohužel bude asi dnes již složitější toto auto sehnat vhzledem k tomu, že tyto luxusní auta byly vyrobeny v omezené sérii.

Rolls-Royce Ghost

Tento web se jmenuje luxusní auta i když zatím jsme to měli hlavně auta velmi rychlá rychlá a sportovní. Ne každý si však pod pojmem luxus představuje dvě sedadla, žádný zavazadlový prostor, roztřesené kosti a žaludek pohybující po všech koutech dutiny břišní. Právě pro všechny ty, kteří dávají přednost spíše klidnému a pohodlnému svezení tu dnes mám auto, jehož značka se stala přímo synonymem luxusu. Tím se skutečně může pochlubit jenom velmi málo značek.

Rolls-Royce Ghost (tedy Duch) byl pojmenován na počest vozu Silver Ghost (Stříbrný Duch), původně se toto auto jmenovalo RR04.

Rolls-Royce Ghost je vyroben z tradičních materiálů na rozdíl od modelu Phantom je tak tělo vyrobeno z oceli. automobil je vybavne superspeciálním systémem inteligentního odpružení, které tak zajištujě maximální možný komfort pasažérům.Toto odpružení a stabilizace jsou tak pokročilé, že auto pozná, když pasažér na zadních sedadlech změní pozici a sedne si jinam, auto tento přesun váhy vyrovná.

Toto luxusní auto je postaveno na podvozku BMW 7, ten je však velmi silně modifikovaný, přčemž společných částí u obou vozů by mělo být asi 20%.

Rolls-Royce Ghost váží 2470 kg, motor je dvanáctiválec do V o objemu 6,6 litru, má výkon 563 koní a točivý moment 780 Nm. Automobil má také automatickou, osmirychlostní převodovku, z 0-100 s dostane pod pět vteřin a maximální rychlost je omezena na 255 km/h.
Milovníky luxusních vozů možná překvapí relativně nízká cena tohoto auta, která je pouhých 255000$, no nekupte to!

SSC Ultimate Aero II (Next Generation)

Dnes tu máme další luxusní auto, které je skutečně jako z říše snů a to hlavně proto, že jeho udávaná maximální rychlost je neuvěřitelných 443 km/h.
toto auto je pokračováním Ultimate Aero od společnosti Shelby Super Cars, nejdená se však o "toho" Shelbyho, zakladatelem této společnosti je jistý Jerod Shelby.

Na SSC Ultimate Aero II (někdy označované jako Next Generation) jistě na první pohled zaujme úžasný futuristický design, který je odvážný i oproti ostatním vozům této třídy, které se také rozhodně nevyznačují konzervativním vhledem. Auto skutečně velmi připomíná nějakou moderní stíhačku amerického letectva, létat ovšem (zatím) neumí, nicméně i tak má tento luxus na kolech co nabídnout. Tento dojem posiluje nejvíc asi kabina, která z venku vypadá jako kabina stíhačky a také tvar nasávacích otvorů, které velmi připomínají tvar nasávacích otvorů moderních vojenských strojů jako F-22 či JSF. Jak jste jistě už pochopili, je to auto schopné konkurovat Bugatti Veyron. Proč tomu tak je dozvíte na následujících řádcích.

O pohon auta se stará osmiválec se dvěma turby o objemu 6,8 litru a výkonu 1365 koní. Maximální rychlost již znáte, no důležité je i vědět, že v případě potřeby Vás vystřelí na stovku za 2,6 vteřiny. auto díky velmi širokému použití uhlíkových vláken váží pouhých 1180kg, což je skutečně na luxusní auto tohot výkonu úžasný údaj. Luxusní je samozřejmě i cena tohoto auta, něco málo pod milion dolarů, ale vzhledem k posilující koruně, si ho jistě budete moci koupit i Vy.

Koenigsegg Agera

Dnes tu máme další auto, které bezesporu patří k těm absolutně nejrychlejším a také nejdražším luxusním autům na světě. Firma Koenigsegg je výrobcem těch nejluxusnějších sportovních aut a pochází ze Švédska. Koenigsegg Agera je jediným autem na světě, které se svými vlastnostmi aspoň vzdáleně přibližuje Bugatti Veyron a luxusní auta od toho výrobce jsou vždycky něco skutečně speciálního.

Koenigsegg Agera vychází z modelu Koenigsegg CCX, který si získal velkou slávu a u modelu Agera tomu jistě nebude jinak. Takové luxusní auto je prostě snem každého kluka a jistě i leckteré holky.

Oproti poslednímu modelu má Koenigsegg Agera celou řadu vylepšení. Nová je samozřejmě karoserie, ale i to co najdeme pod ní. Agera má sedmistupnovou převodovku, dvě turba a také motor o obsahu 5 litrů. Velmi zajímavý je i moderní trend u turbodmychadel, který se dostal i do Koenigsegg Agera, který tak má variabilní geometrii turbodmychadel.
Maximální rychlost Agery je 390 km/h a tak by se v ní Brno-Praha dalo jezdit i pod hodinu, ovšem skutečně pouze teoreticky. Co je však skutečně fantastický údaj tohoto luxusního auta je zrychlení, z 0-100km/h se totiž dostane již za 3 sekundy. To je dosaženo samozřejmě velkou silnou motoru, ale také jak už to u podobných vozů bývá tím, že je vyrobena ze speciálních, pevných, ale lehkých materiálů. Proto celé auto váží poze 1290 kg.

Nová Pagani Huayra

Před pár dny bylo představeno nové luxusní auto, jedná se o nástupce legendární Pagani Zonda, supersport Pagani Huyara. Auto má opět poněkud zvláštní jméno, tentokrát je vůz pojmenovaný podle boha větru andských indiánů.
Jako u předchozího vozu, i Pagani Huayra má nahoru otevírané dveře a vskutku parádní design hodný luxusního auta této kategorie.
Toto auto má skořepinový rám, vyrobené ze slitiny uhlíku a hořčíku, který mu dává velkou pevnost a přitom je lehký. Auto o tomto silném výkonu tak váží pouze 1350kg, což mu dává úžasné sportovní vlastnosti.
Auto je poháněno dvanáctiválcovým motorem o obsahu 6 litrů, má dvě turba. Výkon vozu je 700 koní. Krouticí moment vozu je 100Nm a má speciální převodovku, která má dvě spojky.
Cena auta je zatím nejasná, no slovy klasika "levné to nebude".

Luxusní Mercedes SLS AMG autem roku

Nestává se příliš často, že by se luxusní auto stalem autem roku. Většinou jsou v této anketě zvoleny auta, která se svou cenou více blíží běžné populaci, proto bylo jistě zvolení Mercedes SLS AMG autem roku docela velkým překvapením. Ve finále porazil Mercedes SLS AMG BMW 5, Ford C-Max, ALfu Romeo Guiletta a také vůz Kia Sportage. Nevím jestli je správné aby luxusní auto bylo autem roku, nicméně je Mercedes SLS AMG vskutku velmi zajímavým a krásným vozem, který jistě nejednomu fanouškovi této značky připomene vozy Mercedes z dávné minulosti. V tomto krátkém článku si toto luxusní auto představíme trochu blíže.

Mercedes-Benz SLS AMG je luxusní supersport, nástupce vozu Mercedes-Benz SLR McLaren. Jak jste si jistě povšimnuli, toto auto se podobá legendárnímu Mercedes-Benz 300SL, známému také jako "Racek" a to samozřejmě díky systému otevírání dveří. Není to náhoda, toto auto má být jakýmsi nástupcem této legendy. Tot auto bylo v roce 2010 používáno jako safety car při závodech Formule 1.

Design

Jak již bylo řečeno, jde o novou verzi modelu 300SL, kterou tak samozřejmě velmi připomíná. Auto má tak velmi dlouhou kapotu, přičemž pasažéři vozu sedí v zadu, velmi blízko zadní ose vozidla. Dveře se otevírají nahoru a zavírají dolů, v tomto případě ručně, kvůli odlehčení vozu. Zajímavé je, že dveře jdou zcela odstranit, to pro případ havárie, kdy auto bude na střeše, aby se tak pasažéři mohli dostat ven. Karoserie je vyrobena z hliníku.

Specifikace vozu

Délka tohoto luxusního auta je 4,6 metru a šířka 1,9 metru, na výšku má 1,26 metru, váha auta je 1620 kg. Motor je osmiválec do V, který má obsah 6,2 litru, točivý moment 650Nm a maximální otáčky 7200 za minutu. Má poloautomatickou sedmistupňovou převodovku s možností několika stylů jízdy. Spotřeba vozu je 13L/100km, z 0 na 100 km/h se dostane za 3,2 sekundy.

Zajímavostí je, že má auto automaticky vysunované křídlo, nebo že se toto luxusní auto bude vyrábět i v několika dalších verzích, například Mercedes SLS AMG E-Cell, tedy elektromobil, nebo taká jako sedan s klasickými dveřmi.

Mercedes-Benz SLK třetí generace

Před pár dny byl oficiálně představen Mercedes-Benz SLK. toto luxusní auto nabídlo v každé generaci nějaké velmi zajímavé novinky a nejinak je tomu i tentokrát. Na co se tak můžeme u Mercedes-Benz SLK třetí generace těšit? Touto největší novinkou u luxusního auta Mercedes-Benz SLK je naprosto unikátní střecha. Tato střecha se jmenuje Magic Sky Control. tato unikátn střecha nabízí něco, co ještě skutečně v žádném voze nebylo nikdy představeno. Jde o panoramatickou prosklenou střechu u které stisknutím tlačítka docílíte toho, že se z neprůhledné tmavé střechy stane průhledná a naopak. Cena Mercedesu-Benz SLK začíná na 950 000 Kč.

Luxusní auto Bugatti Veyron 16.4

Čím jiným začít blog luxusní auta než touto bestií. Toto auto možná někdo nebude považovat za luxusní v tom smyslu, že by nabízelo superpohodlné svezení jako třeba Rolls-Royce, ovšem nabízí skutečně luxusní zážitek z jízdy. No řekněte, ve kterém voze by jste mohli jet 431 km/h? Jestli pro Vás tedy luxus představuje obrovská rychlost, pak Bugatti Veyron 16.4 jistě luxusní auto je.
Bugatti Veyron 16.4 byl představen minulý rok. Je to odlehčená verze "běžného" Veyronu( spojení "běžný" a Veyron nějak nejde moc dohromady :)
Bugatti Veyron je luxusní auto, čtyřikrát přeplňovaný šestnáctiválec o objemu 8 litrů! Oproti starému Veyronu mu byla pomocí lepšího turba zvýšena výkonnost na neuvěřitelných 1200 koní( u nejslabší Fabie 60 koní). Točivý moment má Bugatti Veyron 16.4 také jen velmi těžko představitelných 1500 Nm (běžná Fabia má tak 200Nm).
Bugatti Veyron 16.4 má také sedmistupňovou převodovku. V minulém roce se tomuto vozu podařilo na okruhu dosáhnout průměrné rychlosti 431 km/h. Jestli si však myslíte, že si koupíte Bugatti Veyron a budete se po silnici prohánět 431 km/h pak Vás velmi zklamu, produkční verze má totiž omezenou rychlost na "pouhých" 415 km/h.

Definice luxusního auta

Definice luxusního auta je v celku jednoduchá. Luxusní auto je auto, které svému uživateli nabízí luxus. tím se ovšem dostáváme, k samotné definici luxusu. Luxus jsou v případě automobilu příjemné a přitažlivé prvky, které jsou za hranicí běžné potřeby. Na luxus je ovšem důležité se dívat také v kontextu doby. Je jasné, že uživatel běžného auta z roku 1920, by běžné auto v roce 2011 považoval za superluxusní. Jak se tedy vyvíjí auta, vyvíjí sei pohled na to, co je vlastně luxus v oblasti aut.
Luxusní auto je tedy takové, které nabízí lepší vybavení, konstrukci, design, komfort, moderní tenchnologie a vybavení. Může však jít také pouze o luxusní značku, která vyjadřuje určitou prestiž. Jde prostě o to, aby se auto lišilo od běžných vozů a tím zvyšovalo sociální status svého uživatele. Luxusní auto se tedy nijak neliší od luxusních kabelek, luxusních bot, luxusních hodinek nebo luxusního oblečení a luxusních hodinek. To si samozřejmě uvědomují výrobci automobilů a protože ví, že na luxusních automobilech se dají vydělat velké peníze, snaží se této sociální vrstvě, která se chce oddělit od běžné populace tyto vozy nabídnout. V každé éře historie automobilů existovala skupina výrobců aut a značek, které byly určeny pouze pro tu nejvyšší vrstvu a tyto auta splňovala kriteria luxusu.
Je však utné si uvědomit, že ani luxus a tedy ani luxusní auta nejsou obecným pojmem pro každého. Luxus zkrátka každý vidí někde jinde a tak co může být luxus pro dělníka, velmi pravděpodobně bude pouze obyčejné auto pro top managera.
Po celém světě existují mnohá kriteria pro určení toho, co je luxusní auto a co je běžné auto. Asi nejběžnějším kriteriem je cena takového auta.

Jste na webu Luxusní Auta

Luxusní auta jsou velmi oblíbená jiř od počátku motorizmu a proto mě velmi překvapilo, že jsem nemohl najít žádnou kvalitní česky psanou stránku o luxusních autech. To je při tom velká škoda, protože luxusní auta jsou něco, co si bezesporu zaslouží náš obdiv. Luxusní auta jsou totiž často podobně jakou auta závodní naprostým vrcholem lidské techniky a v neposlední řadě také skutečným uměleckým dílem. Proto jsem se rozhodl, že založím tento web, kde naleznete všechno zajímavé o luxusních autech.